Firmaet Gobike ejer bycyklerne i København, og firmaet Gobike er i dag konkurs. Cyklerne, som er økonomisk kostbare i både anskaffelse og vedligeholdelse, synes at være udlejet til BikeShare Danmark.

Gobike har indgået en aftale med By og Pendlercykelfonden, som er en sammenslutning mellem Københavns- og Frederiksberg Kommune og DSB, som har til hensigt at Bikeshare varetager driften. Firmaet er med Gobikes konkurs under rekonstruktion.

Ingen eksterne investorer har villet sætte penge i projektet, heller ikke Saxo Bank som skulle have 40 mio. kroner i klemme eller Københavns Kommune, som har har konstrueret projektetet, og sat det på bedding.

Hvor meget det koster borgerne i København vides ikke, men måske det kan afhjælpe de mange problemer med de private cykel-udlejningsfirmaer, som er kommet under pres i kølvandet på den højtteknologiske model.

Politiken skriver, at Fonden vil drive selskabet BIKESHARE videre for driften er sund, men den vil vist ikke betale for cyklerne, som ejes af GOBIKE. Det harmonerer ikke og lyder absurd, for hvilken kurator vil nedskrive værdierne af de højtteknologiske cykler til fordel for kommunen som ikke vil betale!

Cyklerne kan bruges andre steder i Gobike, som driver et bycykelsystem i 4 lande, og det er under alle omstændigheder en kortsigtet og uansvarlig løsning, for ikke at sige en kompliceret konstruktion.

SAXO skulle have tilbudt at miste 80 mio. kr. så GOBIKE kunne fortsætte, men det tilbud har Fonden afvist,

Bycyklen er en økonomisk rodet affære