Havn & By & Metro

København skal have mere metro. Ørestadsselskabet blev oprettet tilbage i 1992 for at finansiere Amagermetroen. I 2007 blev det til Arealudviklingsselskabet I/S, og i 2008 til By og Havn. Metroen har 22 stationer, ni under jorden og én nedgravet i det åbne. De øvrige over jorden. Det nuværende system består af M1 fra Vanløse til Vestmager, og M2 … Læs videre Havn & By & Metro

Sydhavnsmetroen

Placeringen af metrostationerne er fastlagt, og der bliver for mange af de lokale langt at gå til nogle af stationerne. Er man metrobruger kræver det nok en god cykel, gode ben og p-muligheder. Efter København H kører metroen via Enghave Plads til første stop, som er ved Fisketorvet. Fisketorvets station skal placeres på selve Havneholmen, hvilket er godt … Læs videre Sydhavnsmetroen

Københavnerliv i oktober

Ungdomsboliger på Refshaleøen Et forslag om at indrette de gamle B + W haller med 2000 ungdomsboliger er konkretiseret af Urban Power. Christianias hashsalg under lup DF og Venstre ønsker en øget indsats mod døgnsalget. Nyt projekt. Bæredygtigt boligbyggeri på Strandlodsvej I 2019 forventes Greensquare Garden, et projekt til 3,4 mia. kr. med 29.800 etagemeter … Læs videre Københavnerliv i oktober