Kategoriarkiv: Metrolpolzonen

Fra Hovedbanen til Rådhuspladsen til Diamanten og Blox på Christians Brygge. Retur via Langebro og Postgrunden til Vesterbro og Valby

Butiksdød i ny bydel

Carlsberg grunden

For tiden er der fuld gang i at omdanne Carlsberg grunden til en ny bydel, men noget er gået galt.

Børsen og Berlingske skriver begge i dag om butiksdød.

Butikkerne i Carlsberg Byen går konkurs på stribe

Ambitionerne var store i Carlsberg Byen, som de er det i Ørestad og i flere andre ny bydele i havnen. For tiden i Nordhavnen, som er uden butiksliv overhovedet. Her er der til gengæld lokal utilfredshed og protester fra de ny beboere over byggeri af flere ungdomsboliger end oplyst, da folk købte, som ad omveje skal fylde tomter, da kommunen har fundet et hul i lokalplanen.

Eksklusive lejligheder, et torv, et nyt levende kvarter skulle danne ramme om den ny Carlsberg bydels idenditet. Vi har set det samme tema gå igen og igen i mange lokalplaner, men butikkerne kan ikke leve. For mange af de mindre erhvervsdrivende er Carlsberg Byen blevet et decideret mareridt, skriver Børsen. Der er alt for få brugere i forhold huslejens størrelse, eller måske de søger noget helt andet!

»Min lejekontrakt med Carlsberg Byen har foreløbig kostet mig en mio. kr., og tabene fortsætter måned for måned,« siger ejeren Ibrahim Yildiz.

»Vi går fallit på stribe, hvis huslejerne ikke sættes ned, og der lempes på vilkårene,« fortsætter han.

Også i pølseforretningen Steff’s Place er humøret helt i bund.

»Det går ikke godt. Jeg står over for at lukke i slutningen af måneden. Pengekassen er tom, og jeg lukker med et kæmpe underskud,« siger pølsemanden, der ikke ønsker sit navn frem.

Huslejen udregnes efter områdets forventede frekventation, og det er tydeligt, at teori og praksis er to forskellige verdener.

Hoteller

Dagmarhus

Dagmarhus er solgt og advokatfirmaet som havde til huse i bygningen flytter ind i det ny Axeltower på Axeltorv.

Bygningen skal nu indrettes som Hotel “Dagmarhus”.

Navn på hotel og forventet udvidelse Forventet
Steelhouse, Arp-Hansen

253

2017

Hotel Sander’s – genåbning

52

2017

Stay Seaport

53

2017

Glostrup Park Hotel – udvidelse

5

2017

Moxy Hotel Sydhavnen

220

2017

Nobis Hotel

77

2017

Nimb Hotel – udvidelse

20

2017

Comwell Hotel, Holte – udvidelse

50

2017

A & O Copenhagen

270

2017

Stay Kastellet

23

2017

Zleep Hotel Copenhagen Airport – renovering/udvidelse

67

2017

CABINN Metro Ørestad – udvidelse

530

2017

Brøchner Hotels, Bremerholmen

31

2018

Charlottehaven – udvidelse

37

2018

Hotel Falconer, Scandic – genåbning og udvidelse

137

2018

Scandic, Kødbyen

370

2018

Hotel Ottilia, Brøchner Hotels, Carlsberg Byen

156

2019

Postterminalen, Nordic Choice

380

2020

Planlagte projekter i København

Hotel- og Restaurantskolen, København K 150 2018
CABINN, Kalvebod Brygge (Falck huset) 1200 2019
Tobaksbyen, Gladsaxe 350
Copenhagen Gate, Marmormolen ca. 400

Kan Venstre skabe spænding omkring kommunevalget.

København er overvejende en rød by. Det har den været i mange år og livet på Råhuset har alle dage været en kampzone mellem de forskellige partier.

Den nuværende overborgmester Frank Jensen, er selv overvejende til den “røde” politik, hvor EL skulle få en endnu mere rød vildkat som afløser for Morten Kabell.

Til næste kommunevalg har Venstre vraget Pia Allerslev til fordel for det ubeskrevne blad, Cecilia Lonning-Skovgaard, som skulle være en kvinde med erhvervsindsigt.

Nu melder endnu en tungtvejende profil sig i kampen om en plads i BR. Den fra mange debatter kendte og populære udlændingeordfører Marcus Knuth, fra Venstre, som bor i København,

Nye Byrum

Iflg. Estate er et privat konsortium klar med et projekt, der vil rive Palads Teatret på Axeltorv ned.

Vi går efter at skabe et fantastisk byggeri, hvor vi kobler boliger til københavnerne og erhverv sammen med oplevelser i form af cafeer, restauranter, biograf og et lille teater. Der skal også være plads til en offentlig gårdhave, grønne tage – og  en hel række nye byrum omkring Vesterport station kan blive Københavns lige om lidt, siger Jesper Rasmussen. Talsmand for projektet og tidligere direktør i Bane Danmark og Carl Bro.

Det Stationsnære metro princip. Dette princip synes denne gang at blive indfriet.

Det er en spændende udvikling, når vores stationer i højere grad kan integreres og smelte sammen med det øvrige byrum og samtidig meget positivt, når DSB’s arealer kan bidrage til udviklingen af byen, siger underdirektør Jes Transbøl, DSB Ejendomme, som er ejer af området.

Vejene omkring Vesterport skal omlægges og stykket mellem Palads og S-banen lukkes for biltrafik. Det giver mulighed for at lave et nyt byrum mellem Tivoli og Ørstedparken, som har  indgang på Jarmers Plads.

En ny plads omkring den gamle Vesterport St. skal også se dagens lys. En lokalplan forventes at blive offentlig gjort snarest.

Axeltorv

DSB ejendomme har meldt ud , at de er interesserede i at nedrive Palads, den legendarisk bygning med musik og dans i 70’erne, i dag drevet af Nordisk film som biograf, for at bygge nyt i højden. Banegraven skal delvis overdækkes.

Ser man på udviklingen på og omkring Axeltorv, så falder det naturligt med en modernisering af hele området, så det kan spille bedre sammen, og den modernisering er allerede undervejs på Vesterport og omkring Tivoli.

Problemet med kommunen er det samme som altid. Der er ikke lavet en helhedsplan for området, de byplanlægger efter salamimetoden, så moderne højhuse blander sig i en pærevælling med nyt og gammelt på Axeltorv, omkring Frihedstøtten og ned forbi Hovedbanen.

Rådhuspladsen er også en blandet landhandel, og hvem ved hvordan det ender, og snart følger Posthusgrunden med flere hoteller, boliger og erhverv samt en Ikea. Det kører bare i Metropolen.

Rådhuspladsen ikke til salg

Mange af de ny bydele i havnen er små stenørkener, men Rådhuspladsen skal være en grøn oase. Den skal beplantes med træer, gøres borger venlig, have plads til en pølsemand, og i modsætning til bolig- og domicil arealerne i havnen, skal den være imødekommende.

Det same kan ikke siges om, det er Fordgrunden i Sydhavn med flere ny bolig projekter, og nabo til Ålborg Campus, om, det er Teglholmen eller om det er Engholmene, for de skal skaffe byen hård valuta.

Fx. skal det lavt bebyggede, i dag rekreative område, Christiansholm, også bebygges i højden, udnyttes maksimalt med 45.000 etagekvadratmeter til primært boliger, og omdannes til en betonklods kasket vendt mod Nyhavn.

Kunst og Kultur

Kunst og Kultur har fået en selvstændig kategori.

 

Christiania, Pusher Street

Et nyt museum skal se dagens lys i 2022. UN Live, en dansk organisation, vil samle penge ind til et FN museum,  Museum for Humanity om FN’s historie, arbejde, værdier og visioner.

Fra saneringerne i 1970’erne på Christianshavn

Budgettet forventes at ligge på samme niveau, som budgettet for Statens Naturhistoriske Museum, et nyt delvist underjordisk museum med et budget på 950 millioner. Dette museum skal samle samlingerne udstillet i  Zoologisk Museum, Geologisk Museum og Botanisk Have. Hovedindgangen skal ligge i Sølvgade, og det ny museum forventes klar i 2020.

FN museet forventes at koste en milliard, skal betales af Fonde, og forventer en million besøgende, hvilket svarer til de to største museer i København, Nationalmuseet i Prinsens Palæ og Statens Museum for Kunst. Louisiana havde i 2015 725.000 besøgende.